Контакты
NAVIGATIONAL AUDITS

Навигационные аудиты

TMSA Best Practice Guide
TMSA BPG рекомендует проводить следующие виды навигационных проверок на судах Компании:
В соответствии с п. 5.2.2 TMSA BPG Компания должна проводить на своих судах навигационные верификационные оценки не реже одного раза в 12 месяцев с привлечением квалифицированных береговых специалистов. Такие верификационные оценки могут проходить во время стоянки судна в порту и включают, как минимум, проверку:

• планов переходов;

• корректуры карт;

• записей о навигационных активностях;

• навигационного оборудования;

• выполнения процедур Компании;

• навигационных аудитов, выполняемых Капитаном.
В соответствии с п. 5.3.3 TMSA BPG Компания должна проводить на своих судах комплексные навигационные аудиты не реже одного раза в 2 года с привлечением квалифицированных представителей Компании. Такие аудиты проводятся во время морского перехода судна и в дополнении к навигационной верификационной оценке целью аудита являются:

• Проверка и подтверждение того, что практики, применяемые на навигационном мосту, соответствуют международным правилам и процедурам Компании.

• Проверка и оценка уровня знаний и профессионализма членов команды навигационного моста.

• Проверка и оценка эффективности функционирования команды навигационного моста на всех этапах перехода.

• Продвижение надежных навигационных методов, работы с картами, планирования перехода и хорошей морской практики.

• Выявление необходимости дополнительного обучения как для отдельного специалиста или всего судна, так и для всего флота Компании.

•Верификация надзора за младшими офицерами и за обучением кадетов во время критических этапов перехода.

• Верификация ведения записей.
В соответствии с п. 5.4.1 TMSA BPG Компания должна проводить на своих судах комплексные навигационные аудиты во время морских переходов с привлечением квалифицированных и опытных специалистов.
Такими аудитами могут быть:
Навигационный аудит, выполняемый представителем Компании в соответствии с п. 5.3.3 TMSA BPG; или
Независимы навигационный аудит, выполняемый квалифицированным подрядчиком.
Программа аудитов флота должна включать комбинацию компанейских и независимых аудитов.

Если из-за района эксплуатации судна проведение аудитов каждые 12 месяцев не целесообразно, можно проводить внезапный удаленный аудит с использованием данных с VDR. Такие удаленные аудиты должны выполняться квалифицированными подрядчиками.
Все суда компании должны быть проверены на переходе в интервалы, не превышающие 12 месяцев.
В зависимости от пожеланий наших Клиентов мы проводим любые типы навигационных аудитов как на разовой основе, так и выполняя программу аудитов всего флота.